Mnohé evropské restaurace, bary a hotely se potýkají s nedostatkem pracovníků. Kvůli covidové pandemii přišli o místo a nyní v cestovním ruchu chybí. Například ve Španělsku postrádá pohostinství 200 tisíc lidí. V sousedním Portugalsku patnáct tisíc.
Léto a plný rozběh turistické sezony tradičně znamená pro restaurace a hotely plné provozovny a vidinu velkých tržeb. Po pandemických letech na to ale mnohé nejsou připraveny.
Například majitelka podniku Angosta Tavern v Madridu Mariveni Rodriguezová se domnívá, že ve Španělsku se to neděje jen v pohostinství. „Myslím, že ve Španělsku jde o strukturální krizi ekonomiky a práce.“
Prodloužit otevírací dobu? Chybí personál
Na nedostatek turistů si přitom podniky letos rozhodně stěžovat nemohou. Naopak očekávají velmi silnou prázdninovou sezonu. To, co chybí především, je však obsluhující personál.
„Rádi bychom otevírací dobu restaurace prodloužili, ale máme omezené množství zdrojů. Například nemáme otevřeno během týdne, protože nemáme pracovníky,“ svěřuje se majitel baru Tabanco de Jerez v Madridu Carlos Saco.
Důvody personální krize jsou zřejmě. Během pandemie covidu-19 musely podniky fungovat v omezeném provozu, což vedlo k propouštění zaměstnanců. A ti se teď vracet nechtějí, a to často ani do samotného oboru. „Hodně pracujete a dostáváte málo peněz. To je ten hlavní problém,“ konstatuje číšník v madridské Angosta Tavern Felix Tellez.
Ani některé hotely nebudou moci jet naplno
Problém se však netýká jen restaurací, ale i hotelů. Některé zřejmě nebudou moci nabídnout hostům maximum svých ubytovacích kapacit.
„Je to dramatická situace pro průmysl, který v posledních dvou letech neměl žádné příjmy,“ zmínil provozní ředitel portugalské skupiny PHC Hotels Miguel Andrade.
Neklid na letištích
Nedostatek zaměstnanců řeší prakticky celé odvětví cestovního ruchu. Letiště se navíc potýkají s nespokojeností současných pracovníků a stávkami. A musejí kvůli tomu rušit nebo odkládat lety.
Cestující se na letištích setkávají nejen s frontami, ale také chaosem. Nemají zde dostatek informací a někdy se ani nemohou dostat ke svým zavazadlům. To zažilo například letiště ve Frankfurtu či Lisabonu. Minulý týden zase stávkovali zaměstnanci letiště Charlese de Gaulla v Paříži, přičem je možné, že tak učiní i o nadcházejícím víkendu.
A v pondělí přišla varovná zpráva také ze Švédska. Ztroskotala totiž mzdová jednání mezi skandinávskou leteckou společností SAS a jejími piloty. Ti tak vstupují do stávky, která mezi jiným přispěje k chaosu v cestování po celé Evropě. Je to první stávka ve velkých aerolinkách v době, kdy se toto odvětví snaží využít plného oživení cestovního ruchu po pandemii nemoci covid-19, uvedla k tomu agentura Reuters.
