V Praze 13 funguje nový nájezd z Bucharovy ulice na Rozvadovskou spojku ve směru z centra. Nová silnice podle zástupců hlavního města zlepší dopravu v místě a napojení z centra na plzeňskou D5. Silnice podle náměstka ředitele městské Technické správy komunikací (TSK) Josefa Richtra vyšla na zhruba padesát milionů korun. Jde nicméně o dočasné řešení, protože v budoucnu přes křižovatku povede plánovaná Radlická radiála.
Důvodem stavby nové větve je zlepšení dopravy v křižovatce Bucharovy a Pekařské ulice, kde se ve směru levého odbočení na Rozvadovskou spojku ve směru od Butovic tvoří kolony a situace tam bývá nepřehledná, a to i ve směru na Motol.
TSK při stavbě využila už v minulosti vybudovanou zhruba třísetmetrovou část Rozvadovské spojky, která dosud nebyla využívána, a dostavěla asi 160 metrů dlouhou nájezdovou rampu. Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) při pondělním spuštění nájezdu ocenil, že celý projekt od prvního nápadu do spuštění zabral jen zhruba dva roky.
Součástí stavby bylo také odstranění kritizovaného cyklopruhu v Bucharově ulici, namísto kterého je nyní sjezd z Rozvadovské spojky osazen světelnou signalizací a čidlem, které v případě projíždějícího cyklisty rozsvítí autům červenou.
Hřib dále uvedl, že se jedná v zásadě o dočasné opatření, protože celá křižovatka leží na budoucí trase Radlické radiály. Do doby její stavby nicméně nový nájezd výrazně zlepší situaci jak pro auta, tak MHD, dodal.
Projekt Radlické radiály je už několik let v územním řízení, které se protáhlo z důvodu velkého množství námitek a odvolání. Minulé vedení magistrátu rozhodlo o úpravách stavby, o jejichž finální podobě by v dohledné době měli rozhodovat radní města.
Práce na nájezdu na Jižní spojku omezí dopravu
Řidiče v Praze čeká také jedno omezení. Silničáři začali v pondělí rozšiřovat nájezdovou rampu z Modřanské ulice na Jižní spojku. Po celou dobu oprav bude uzavřen pravý pomalý jízdní pruh ve směru do centra, a to od Pikovické ulice do odbočovacího pruhu na Jižní spojku. Doprava bude v Modřanské ulici před Pikovickou vedena v délce asi padesát metrů pouze jedním jízdním pruhem vlevo. Odbočení na Jižní spojku zůstane zachováno.
Stavební práce by měly skončit 8. srpna. Měly původně začít v dubnu, správa však projekt odložila kvůli souběhu několika oprav v této části města. Nájezd Technická správa komunikací rozšíří kvůli opravě Barrandovského mostu, která začala v polovině května a potrvá do konce léta. Most je součástí městského okruhu. Denně ho přejede přes sto čtyřicet tisíc aut, což z něj dělá nejvytíženější komunikaci v Praze.
