Jihlava výrazně mění systém parkování ve městě, reaguje tím na narůstající počet aut. Ve městě nyní platí tři parkovací zóny – modrá pro rezidenty, oranžová pro návštěvníky a střednědobá v barvě fialové. Nový systém parkování má zvýhodňovat zdejší obyvatele a podnikatele. Dopravu ve městě navíc momentálně komplikují i uzavírky kvůli stavbě jihovýchodního obchvatu.
Každým rokem v Jihlavě přibude až sedm set nově zaregistrovaných vozidel. S tím samozřejmě ale ubývá parkovacích míst. To bylo jedním z důvodů, proč se krajské město rozhodlo pro změnu. Z té budou profitovat hlavně místní, případně podnikatelé.
Jako příklad je možné uvést ulici Čajkovského, která se nachází kousek od Masarykova náměstí. Nově patří do modré zóny, která je primárně určená rezidentům a abonentům s dlouhodobým parkovacím oprávněním.
Modrá, oranžová, fialová
„Návštěvníci mohou v modrých zónách také zaparkovat, musí uhradit ale krátkodobé parkovací oprávnění, a to buď v parkovacím automatu anebo prostřednictvím mobilní aplikace,“ vysvětlil koordinátor systému parkování v Jihlavě Dalibor Pituch.
Do oranžové zóny pak patří například náměstí, parkování je tam určeno návštěvníkům, a to každý všední den od sedmi do sedmnácti hodin. Mimo tuto dobu bude parkoviště fungovat stejně jako v modrém, tedy rezidentním režimu.
Fialová parkoviště jsou kombinovaná. Fungují stejně jako ta modrá, jejich výhodou je ale cena – řidiči tam mohou parkovat až třináct hodin za padesát korun.
Komplikace na průjezdu městem
Na změny se momentálně musejí připravit i ti řidiči, kteří městem jen projíždějí. Kvůli stavbě jihovýchodního obchvatu Jihlavy bude až do konce října uzavřený výjezd z města po Znojemské ulici. „Bude se jezdit obousměrně, kyvadlově. Doprava bude svedena na jihlavské ulice Žižkova a Hradební,“ přiblížila mluvčí úřadu Kraje Vysočina Jitka Svatošová.
V místě stavby se nachází také zahrádkářská kolonie. Její dostupnost zůstane zachována. Zhruba půlkilometrový úsek, který vede přes staveniště, nechá kraj upravit pro pěší.
