Poslanci schválili novelu stavebního zákona

Zákonodárci ve zrychleném režimu v prvním čtení schválili novelu stavebního zákona, která má pomoci překlenout nynější potíže spojené s digitalizací stavebního řízení. Novinka umožní stavebníkům předkládat projektovou dokumentaci v digitální podobě a stavební úřady na jejím základě budou moci využívat své dosavadní systémy, které používaly do letošního 1. července. Novela má začít platit den po vyhlášení ve sbírce. Nyní ji dostane k projednání Senát.

Novelu stavebního zákona, přezdívanou bypass, předložila skupina poslanců napříč stranami v čele s ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS). Původně pod ní byl podepsaný i zástupce Pirátů Jakub Michálek, který ale svůj podpis dodatečně odvolal. Právě tři pirátští poslanci byli jediní, kteří se při hlasování o návrhu zdrželi, všichni ostatní poslanci napříč stranami jej podpořili.

Sněmovna si na úvod schůze odhlasovala, že o novele mohla jednat i v noci. Rozhodla o tom na návrh předsedy poslanců TOP 09 Jana Jakoba. Případné jednání i po deváté večerní hodině podpořilo 130 ze 145 přítomných poslanců. Jakob doporučil noční jednání pro jistotu, pokud by se debata mimo jiné kvůli vystoupení zástupců stran s přednostním řečnickým právem protahovalo. Noční jednání ale nakonec nebylo nutné.

Podle Bartoše se na digitalizaci stavebního řízení fakticky rezignuje

Přednostní právo měl i poslanec a dosluhující předseda Pirátů Ivan Bartoš, který jako ministr pro místní rozvoj digitalizaci stavebního řízení připravoval. Kritizoval kabinet, že chce spuštění digitalizace oddálit o tři roky, i když se stavební úřady už s novým systémem začaly sžívat.

„Není úplně jisté, zda někdo tu digitalizaci dokončí,“ uvedl Bartoš, kterého kvůli komplikacím s digitalizací nechal premiér Petr Fiala (ODS) odvolat. „Nelze podpořit, že vláda přechodnou dobu natáhla na neuvěřitelné tři roky. Fakticky se tak na digitalizaci stavebního řízení rezignuje,“ řekl exministr. Podle něho je systém v zásadě připraven.

Podle zástupce předkladatelů, ministra dopravy Kupky, jsou ale tři roky v tomto směru nezbytným časem k tomu, aby stát měl jistotu, že na konci bude řádně vysoutěžený nástroj, který nebude předmětem zpochybňování. „Jde o to, abychom umožnili všem stavebním úřadům a stavebníkům postupovat rychleji,“ popsal projednávaný návrh. Úřady podle něho budou moci plně využívat původní, funkční systémy. Novela ale podle Kupky zachová digitální ukládání stavební dokumentace. Aby to bylo možné, upravuje se Portál stavebníka, podotkl.

Ministr pro místní rozvoj Petr Kulhánek (STAN) konstatoval, že zákon zavádí jednoznačnou právní jistotu pro stavebníky i pracovníky dotčených úřadů, že i když pracovali mimo spouštěný systém, neporušili zákon.

Návrhu vyjádřil podporu i předseda klubu SPD Radim Fiala. Litoval pouze, že poslanci nepomohli stavebníkům a stavebním úřadům už dříve. „Nad touto novelou jsme měli stát nejpozději v srpnu,“ řekl předseda SPD Tomio Okamura. Odpovědnost za škody podle něj nese premiér. Dodal, že bude usilovat o to, aby se škody přetavily do trestněprávních důsledků.

Senát má podle Kupky předlohu schvalovat 10. prosince

Zpravodaj k předloze Robert Stržínek (ANO) sdělil, že Bartoš digitalizaci „zmršil“. Jeho stranický kolega Robert Králíček označil za alarmující, že se stát nachází v situaci, kdy musí přijímat nouzová opatření. Podle poslankyně SPD Marie Pošarové může za situaci celá vláda, a nikoliv jen Bartoš. Poukazovala na to, že kabinet neumožnil podávání projektové dokumentace datovou schránkou. Podle Kupky ale datová schránka neumožňuje přenos velkých souborů.

Stržínek upozornil, že stavebník bude muset podle návrhu vložit projektovou dokumentaci zpracovávanou autorizovanou osobou do evidence elektronických dokumentací a v žádosti pak na tyto dokumenty uvede odkaz, který mu Portál stavebníka vytvoří. Poukázal na to, že nyní portál tuto funkci nemá. Doufá, že se ji podaří do systému doplnit.

Senát má předlohu podle Kupky schvalovat 10. prosince, poté ji dostane k podpisu prezident. Pokud ji hlava státu podepíše, mohla by vstoupit v účinnost ještě do konce roku. Kupka chce před schvalováním v Senátu uspořádat veřejné jednání, kde nový systém představí. „V momentě, kdy by se prokázalo na prezentaci 10. prosince, že systém je nestabilní nebo vykazuje nějaké vady, jsme připraveni pozměňovacím návrhem ten systém vypnout na dobu prvního kvartálu v roce 2025,“ řekl Kulhánek. Vzhledem k nynějším stabilizačním pracím na systému a jeho následném plném testování nepředpokládá, že by taková varianta nastala.

Nový systém má začít fungovat od roku 2028

Novela stanoví dvě přechodná období. První z nich má trvat do poloviny příštího roku a platit má pro účely územního plánování a národního geoportálu územního plánování. Druhé období potrvá do konce roku 2027 a platí pro digitalizaci stavebního řízení. Od 1. ledna 2028 má pak podle záměru vlády začít fungovat zcela nový systém.

S digitalizovanými systémy stavebního řízení mají stavebníci a úředníci problémy od jejich spuštění v červenci. Situace na konci září vyústila v odvolání tehdejšího ministra pro místní rozvoj Bartoše z vlády a v následný odchod jeho strany do opozice.

Vláda se v říjnu rozhodla vypsat na systém digitálního stavebního řízení novou zakázku. Současně také umožnila dočasně používat původní systémy s těmi spuštěnými letos v létě.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

VideoPokuty udělené v zahraničí by nově mohli vymáhat i čeští celníci

Ministerstvo dopravy navrhuje zpřísnění vymáhání dopravních pokut z cesty v zahraničí. Ty teď často zůstávají nezaplacené. Od července příštího roku by je proto měla od všech řidičů z Česka vymáhat tuzemská Celní správa. Podle evropských pravidel bude moct nezaplacenou pokutu z ciziny vymoci i stát, kde řidič žije, dosud to šlo jen u pokut udělených v Česku. Dnes si zahraniční úřady u osmi přestupků mohou zjistit, komu auto patří. Nově by jich bylo osmnáct a pokuty nad 70 eur (asi 1700 korun) by měli vymáhat celníci. Peníze by tak nově zůstaly českému státu. Novela přináší i další změny. Nové řidičáky by měly platit patnáct let místo současných deseti a těžší obytné vozy by mohly po dálnici jezdit místo osmdesátky až stovkou.
před 1 hhodinou

Minutu po minutěLidé hlasují v druhém kole senátních voleb

V Česku v sobotu pokračuje druhé kolo letošní obměny třetiny Senátu, v němž bude zvoleno zbývajících 22 senátorů či senátorek z dvojnásobného počtu finalistů. Pět senátorů bylo nově či opětovně vybráno před týdnem v prvním kole, znovu už proto nehlasují voliči na Strakonicku, Děčínsku, Rychnovsku, Trutnovsku a Vyškovsku. Volební místnosti se v sobotu otevřely v 8:00. Možnost volit lidé mají do 14:00.
08:00Aktualizovánopřed 1 hhodinou

Sokolům se vrátí pět milionů ze zpronevěřené částky, píše iRozhlas

České obci sokolské (ČOS) vrátí policisté pět milionů korun, o které organizace přišla v souvislosti s podvodem, při němž ji její bývalá zaměstnankyně dle vyšetřování připravila o desítky milionů korun, a které policie zajistila ženě na účtech. Serveru iRozhlas.cz to řekli policejní mluvčí Jan Daněk a starosta ČOS Martin Chlumský.
před 4 hhodinami

Skončil první den druhého kola senátních voleb

Voliči v pátek první den rozhodovali ve druhém kole o svých zástupcích ve 22 senátních obvodech. Volební účast se večer pohybovala nejčastěji mezi deseti až patnácti procenty. Bez ohledu na výsledek druhého kola je jisté, že v horní parlamentní komoře si sněmovní opozice udrží většinu, neboť v prvním kole získala pět z 27 letos obsazovaných křesel v celkově jednaosmdesátičlenném Senátu. Možnost volit budou mít lidé ještě v sobotu od osmi do čtrnácti hodin.
včeraAktualizovánopřed 15 hhodinami

VideoPříští vedení Pardubic chce prověřit nákup vozů Tesla pro strážníky

Zástupci budoucího vedení Pardubic plánují prověřit zakázku na pořízení nových aut pro městskou policii. Objednávka zahrnuje dva vozy Tesla v prémiové výbavě, předem se za ně zaplatily tři miliony korun. „Kdyby z toho vyšla škodovka, podle mě by to nikdo neřešil a cena by mohla být ještě vyšší,“ reagoval současný pardubický primátor Jan Nadrchal (ANO). Tendru se účastnila jediná firma, která podle zjištění Českého rozhlasu dluží na daních a má odstavený majetek. V tendru strážníci předepsali například dojezd 550 kilometrů nebo kufr s objemem 700 litrů. „Působí to tak, že to zadání bylo s cílem vybrat konkrétní značku auta,“ uvedl nově zvolený zastupitel Filip Sedlák (Naše Pardubice). Rovněž vyjádřil obavy, že by město mohlo o peníze přijít. Městská policie očekává, že jí vozidla budou dodaná v lednu.
před 16 hhodinami

ČEZ podal v Lucembursku žaloby proti blokaci tamních firem kvůli Diag Human

Polostátní energetická firma ČEZ podala u příslušných lucemburských soudů žaloby proti blokaci tamních firem, přes které společnost vlastní majoritní podíl v distribuční plynárenské firmě GasNet. Českému rozhlasu to potvrdil mluvčí ČEZu Ladislav Kříž.
včeraAktualizovánopřed 18 hhodinami

Česko a další státy prosadily do závěrů summitu EU nové požadavky na ETS 2

Několika členským státům EU včetně Česka se do závěrů summitu EU podařilo dostat novou výzvu Evropské komisi (EK), aby znovu vyhodnotila dopady systému emisních povolenek ETS 2. Vyplývá to z konečných závěrů prvního dne jednání, který proběhl ve čtvrtek. Evropská rada rovněž nově výslovně zdůraznila, že v rámci přezkumu systému ETS je třeba omezit kolísání cen povolenek a zmírnit jejich dopad na ceny elektřiny. Premiér Andrej Babiš (ANO) se také vyjádřil k přípravě budoucího víceletého rozpočtu EU.
včeraAktualizovánopřed 19 hhodinami

Opomíjení hrdinové odboje. Výstava přibližuje osudy romských partyzánů a vojáků

Romové se během druhé světové války aktivně zapojovali do odboje proti nacistům. Působili v partyzánských oddílech, některým dokonce veleli, nebo bojovali v řadách československé armády pod velením Ludvíka Svobody. Jejich osudy a dosud opomíjenou historii připomíná nově otevřené Muzeum romského národního obrození v Praze výstavou nazvanou Partyzáni a vojáci ve 2. světové válce.
před 20 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.